schepen Sail
De Sail van Historische Bedrijfsvaartuigen was een grandioos gebeuren. Op zaterdag 18 augustus was het mogelijk de schepen in Tolkamer en Arnhem te bezichtigen en op zondag 19 augustus vanaf 10 uur werden de startschoten gegeven voor de afvaart van de historische bedrijfsvaartuigen. Het weer was in een woord schitterend. In de ochtend nog wat bewolkt, maar dat klaarde 's middags op. Er is genoten, zowel op het water als door de meer dan 30.000 toeschouwers vanaf de oevers.
Er zijn nog een beperkt aantal programmaboekjes verkrijgbaar. Wie hierin geinteresseerd is, kan een e-mail sturen met naam en adresgegevens aan marian.van.voorst@rws.nl. Zolang de voorraad strekt, wordt dit boekje dan zo spoedig mogelijk toegezonden. U kunt het boekje hier ook downloaden.
Hieronder vindt u de schepen die aan de Sail hebben deelgenomen.
Opstapplaats Arnhem
 |
naam vaartuig |
Anco |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1911 |
| afmeting |
15.60 x 4.00 x 1.50 |
| |
|
| |
|
 |
naam vaartuig |
Antonius |
| type |
luxe motor of scherpsteven |
| bouwjaar |
1920 |
| afmeting |
20.60 x 3.20 x 1.00 |
Bijzonderheden
Gebouwd voor vervoer van grond en stront voor het Westland. |
 |
naam vaartuig |
BIA (Benzine Installatie Amsterdam) |
| type |
Historische veerpont/ sleepassistenten (Amsterdammer) |
| bouwjaar |
1922 |
| afmeting |
16.05 x 3.85 x 1.45 |
Bijzonderheden
Hiermee werden personeelsleden van Shell het `t IJ
overgevaren van`t Centraal Station naar `t Research Lab. Daarnaast
verrichte de BIA sleepaasistentie en heeft het een ijsbrekerssteven om het
ijs op `t IJ kapot te varen. |
 |
naam vaartuig |
Bisfic |
| type |
schottel politieboot |
| bouwjaar |
1976 |
| afmeting |
15.00 x 4.00 x 1.20 |
Bijzonderheden
De voormalige P22 heeft tot 1998 gevaren vanuit post Weurt. Sinds 1998 in particulier bezit. Er wordt gevaren met de originele outfit aan de buitenzijde, originele motor en originele Schottelaandrijving. |
 |
naam vaartuig |
Bjørke |
| type |
loodstender bakdekker |
| bouwjaar |
1947 |
| afmeting |
15.85 x 3.80 x 1.40 |
Bijzonderheden
In 1947 werd de kiel gelegd op de Schoutenwerf te Muiden. In 1949 als loodstender "Pilot 29" in dienst gesteld met als thuishaven Gdansk. In 2003 in Duitsland onder de naam "Seewolf"en in 2005 terug naar Nederland omgedoopt tot "Björke". |
 |
naam vaartuig |
Bona Spes II |
| type |
motorsleepboot |
| bouwjaar |
1931 |
| afmeting |
17.10 x 4.38 x 1.80 |
 |
naam vaartuig |
Brutus |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1932 |
| afmeting |
119.66 x 4.35 x 1.80 |
 |
naam vaartuig |
Delta |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1955 |
| afmeting |
16.50 x 4.50 x 1.70 |
Bijzonderheden
Heeft Rijn-sleepwerk verricht Rotterdam-Manheim. Later havendienst Bremen-Hamburg-Mittelland-Kanaal. |
 |
naam vaartuig |
Dankbaarheid |
| type |
steilsteven |
| bouwjaar |
1929 |
| afmeting |
23.00 x 4.50 x ?? |
 |
naam vaartuig |
De Zon |
| type |
opduwer |
| bouwjaar |
1925 |
| afmeting |
6.00 x 1.90 x 1.20 |
| |
 |
naam vaartuig |
Dr.ir. Joh. Van Veen |
| type |
meetvaartuig Rijkswaterstaat |
| bouwjaar |
1964 |
| afmeting |
23.00 x 5.00 x 1.55 |
Bijzonderheden
Voormalig Meetvaartuig van Rijkswaterstaat. Wordt vanaf 1995 gebruikt voor milieuwerkzaamheden en de controle daarvan. |
 |
naam vaartuig |
Fokkelina |
| type |
zeilende hasselteraak (charterschip) |
| bouwjaar |
1901 |
| afmeting |
24.20 x 4.92 x 5.26 |
Bijzonderheden
Het ultieme opleidingsschip om het zeilen te beleven. www.fokkelina.nl. |
 |
naam vaartuig |
Georgeus |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1915 |
| afmeting |
15.00 x 3.75 x 1.80 |
Bijzonderheden
meevaren is incl. koffie/thee |
 |
naam vaartuig |
Goede Verwachting |
| type |
tjalk |
| bouwjaar |
1897 |
| afmeting |
21.50 x 4.51 |
 |
naam vaartuig |
Haringvliet |
| type |
rijksvaartuig |
| bouwjaar |
1892 |
| afmeting |
26.00 x 5.12 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
Hondsbosch |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1948 |
| afmeting |
17.00 x 4.65 x 1.70 |
Bijzonderheden
Heeft internationaal gesleept en als ijsbreker werk gedaan. |
 |
naam vaartuig |
Hugo |
| type |
stoom-sleepboot |
| bouwjaar |
1929 |
| afmeting |
18.50 x 5.20 x 2.35 |
Bijzonderheden
Volgeboekt |
 |
naam vaartuig |
Johanna |
| type |
klipper |
| bouwjaar |
1893 |
| afmeting |
26.68 x 5.42 x 1.00 |
Bijzonderheden
Voer vanaf ca. 1915 tot eind jaren '60 op de bovenrivieren met als thuishaven Sterreschans (Doornenburg). |
 |
naam vaartuig |
Jonge Jan IV |
| type |
luxe motorschip /beurtmotorschip |
| bouwjaar |
1923 |
| afmeting |
22.69 x 3.19 x 1.10 |
Bijzonderheden
In 1960 aangekocht door een betonwarenfabrikant in Oudewater. In de jaren '70 heeft het schip, opgebouwd als woonark, in Utrecht gelegen. In de '80er-jaren weer enigszins in oude staat hersteld. |
 |
naam vaartuig |
Julius |
| type |
stoomsleepboot |
| bouwjaar |
1886 |
| afmeting |
15.00 x 3.85 x 1.60 |
 |
naam vaartuig |
Liberty |
| type |
beurtschip |
| bouwjaar |
1921 |
| afmeting |
14.97 x 2.78 x 0.90 |
 |
naam vaartuig |
Louisa Maria |
| type |
Zeeuwse klipper |
| bouwjaar |
1902 |
| afmeting |
22.00 x 4.50 |
 |
naam vaartuig |
Maasstroom |
| type |
motorsleepboot |
| bouwjaar |
1923 |
| afmeting |
15.15 x 3.75 x 1.35 |
 |
naam vaartuig |
Magdalena |
| type |
sleepklipper |
| bouwjaar |
1887 |
| afmeting |
23.00 x 5.00 x 1.00 |
Bijzonderheden
Mogelijkheid om radio-uitzending via Radio 1 te maken. |
 |
naam vaartuig |
Masada |
| type |
Amsterdamse sleepboot |
| bouwjaar |
1931 |
| afmeting |
15.80 x 3.40 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
My Fair Lady |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1938 |
| afmeting |
18.50 x 4.60 x 1.90 |
 |
naam vaartuig |
Naias |
| type |
Haringlogger/kustvaarder |
| bouwjaar |
1915 |
| afmeting |
28.00 x 6.60 x 2.45 |
 |
naam vaartuig |
Nobiling |
| type |
ijsbreker |
| bouwjaar |
1951 |
| afmeting |
29.50 x 6.90 x 1.20 |
 |
naam vaartuig |
Noorderlicht |
| type |
Groninger zeiltjalk |
| bouwjaar |
1897 |
| afmeting |
21.14 x 4.84 x 1.03 |
 |
naam vaartuig |
Observanda |
| type |
Zeiltjalk |
| bouwjaar |
1898 |
| afmeting |
19,66 x 4,45 x 0,95 |
 |
naam vaartuig |
Residentie |
| type |
Sleepboot |
| bouwjaar |
1906 |
| afmeting |
15.00 x 3.50 x 1.25 |
 |
naam vaartuig |
Rhein |
| type |
Inspectievaartuig |
| bouwjaar |
1938 |
| afmeting |
16.50 x 3.18 x 1.10 |
Bijzonderheden
Bereisungsboot van de "Wasser- und Schiffahrtsamt Heidelberg" geheel in originele staat. |
 |
naam vaartuig |
Telegraaf |
| type |
steilsteven/beurtvaart |
| bouwjaar |
1911 |
| afmeting |
21.20 x 3.81 x 0.90 |
Bijzonderheden
Varend monument, geschikt om muzikanten aan boord te hebben (na overleg). |
 |
naam vaartuig |
TH 6 Johanna |
| type |
bultjer zeil/motor kotter |
| bouwjaar |
1945 |
| afmeting |
13.50 x 4.25 x 1.40 |
Bijzonderheden
meevaren is incl. koffie/fris/bier/wijn, lunch |
 |
naam vaartuig |
Titanic |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1906 |
| afmeting |
15.99 x 3.77 x 1.35 |
Bijzonderheden
Maassleper. Bekend onder de naam Limburgia. Gebouwd als beurtvaarder Hein, later omgebouwd tot visserschip, in 1942 omgebouwd tot sleepboot. |
 |
naam vaartuig |
Valér |
| type |
luxer motor/beurtmotor |
| bouwjaar |
1930 |
| afmeting |
26.50 x 4.55 x 1.00 |
Bijzonderheden
Atelierschip en deelnemer kunstroute Pannerdensch Kanaal 300 jaar |
 |
naam vaartuig |
Valk |
| type |
directievaartuig |
| bouwjaar |
1916 |
| afmeting |
17.65 x 4.29 x 1.65 |
Bijzonderheden
Voormalig (tot 1956) schip van de KNSM. |
 |
naam vaartuig |
Ventura |
| type |
directiesleepboot |
| bouwjaar |
1910 |
| afmeting |
16.00 x 3.00 x 1.10 |
 |
naam vaartuig |
Vios |
| type |
luxe motorschip |
| bouwjaar |
1925 |
| afmeting |
25.00 x 4.20 x 1.10 |
 |
naam vaartuig |
Vliesloot |
| type |
ex. RWS peil- en sleepvlet |
| bouwjaar |
1959 |
| afmeting |
11.10 x 3.00 x 0.90 |
 |
naam vaartuig |
Vliet |
| type |
kotter |
| bouwjaar |
1910 |
| afmeting |
13.65 x 4.55 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
Waterman |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1930 |
| afmeting |
14.09 x 3.45 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
Zeevogel |
| type |
boeierschuit |
| bouwjaar |
1908 |
| afmeting |
9.30 x 3.00 x 0,95 |
Bijzonderheden
Is gebouwd als veerschuit en visjager - transport vis vanuit ZW-Friesland naar Amsterdam. Het moest onder zware omstandigheden op de Zuiderzee te bezeilen zijn met één man. |
Opstapplaats Tolkamer
 |
naam vaartuig |
Alk |
| type |
beurtscheepje |
| bouwjaar |
1925 |
| afmeting |
15.98 x 3.05 x 0.90 |
Bijzonderheden
Gebouwd als "Trio". Het voer in het kader van de "voedselvoorziening". In 1950 werd het omgedoopt in "Alk". Vanaf 1997 met een gereviseerde 135 pk DAF 615 dieselmotor |
 |
naam vaartuig |
Amazone |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1912 |
| afmeting |
19.00 x 4.88 x 1.62 |
 |
naam vaartuig |
Anna |
| type |
motorsleep-boot |
| bouwjaar |
1931 |
| afmeting |
18.05 x 1.40 x 2.00 |
 |
naam vaartuig |
Anna |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1946 |
| afmeting |
10.10 x 3.15 |
 |
naam vaartuig |
Anne-Jans (UK12) |
| type |
IJsselmeerkotter |
| bouwjaar |
1960 |
| afmeting |
16.50 x 4.20 x 1.90 |
 |
naam vaartuig |
Bianca |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1934 |
| afmeting |
18.34 x 4.70 x 1.80 |
Bijzonderheden
Gebouwd voor vervoer van grond en stront voor het Westland. |
 |
naam vaartuig |
Bovenrijn |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1957 |
| afmeting |
12.30 x 3.65 x ?? |
 |
naam vaartuig |
Corry II |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1889 |
| afmeting |
15.85 x 3.60 x 1.70 |
Bijzonderheden
Gebouwd in opdracht onder de naam "Duo". In 1936 heette het schip de "Prudence". |
 |
naam vaartuig |
Dreumes SR |
| type |
motorsleepboot |
| bouwjaar |
1937 |
| afmeting |
11.00 x 3.43 |
 |
naam vaartuig |
Ebenhaezer |
| type |
steilsteven 70 ton |
| bouwjaar |
1924 |
| afmeting |
24.00 x 4.00 x 1.20 |
Bijzonderheden
Een zeilschip dat tot 1935 niet was gemotoriseerd. Als zeilen onmogelijk was of jagen met een paard, moesten zonodig vrouw en kinderen ook zelf trekken. |
 |
naam vaartuig |
GMC Amphibie-voertuig |
| type |
DUKW |
| bouwjaar |
1945 |
| afmeting |
11.00 x 2.50 x 1.25 |
Bijzonderheden
Gaat over de weg richting Tolkamer, over water terug naar Arnhem. |
 |
naam vaartuig |
HE-AN |
| type |
motor sleepvlet |
| bouwjaar |
1960 |
| afmeting |
15.98 x 4.35 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
Hoop op zegen |
| type |
luxe motor beurtscheepje |
| bouwjaar |
1912 |
| afmeting |
21.30 x 3.30 x 0.95 |
Bijzonderheden
Vervoerde veengrond vanuit de Vinkeveense Plassen voor de tuinders in het Westland. En af en toe hout en glas vanuit de havens van Rotterdam en Amsterdam. |
 |
naam vaartuig |
HZ8 |
| type |
motor sleepboot |
| bouwjaar |
1929 |
| afmeting |
12.98 x 3.42 x 2.50 |
 |
naam vaartuig |
Immanuel |
| type |
klipper |
| bouwjaar |
1892 |
| afmeting |
24.00 x 4.95 x 1.10 |
Bijzonderheden
Was tot 1926 bekend onder de naam "Stef". De 2e eigenaar noemde het schip "Avontuur". Sinds 1991 werd het de "Immanuel" en werd het schip verbouwd tot recreatieschip. |
 |
naam vaartuig |
Ivonne |
| type |
opduwer |
| bouwjaar |
1948 |
| afmeting |
6.20 x 2.20 x 1.00 |
Bijzonderheden
Is van dezelfde eigenaar als de "Bianca". |
 |
naam vaartuig |
Kahlua |
| type |
tjalk |
| bouwjaar |
1898 |
| afmeting |
18.00 x 4.40 x 1.15 |
Bijzonderheden
Het schip heeft tot ca. 1949 diverse soorten vee gevaren onder de naam "Anna". Vanaf 1949 tot 1989 omgebouwd om verloren gegane ankers op te dreggen, onder de naam "Dregger". |
 |
naam vaartuig |
Kraak |
| type |
Amsterdamse sleepboot |
| bouwjaar |
1921 |
| afmeting |
15.38 x 3.38 x 1.40 |
 |
naam vaartuig |
Nostalgie |
| type |
sleepboot |
| bouwjaar |
1904 |
| afmeting |
18.60 x 4.20 x 1.90 |
Bijzonderheden
Heeft onder verschillende namen gevaren: 1904: de "Haarlemmermeer V", 1951: de "Neeltje", 1966: de "CRI-MA", 1972: de "Albatros"en vanaf 1995: de "Nostalgie". In 1951 is het schip omgebouwd van stoom naar motorvoortstuwing. |
 |
naam vaartuig |
Oude Waal 1 |
| type |
motor sleepboot |
| bouwjaar |
1924 |
| afmeting |
12.50 x 3.00 x 1.80 |
 |
naam vaartuig |
Pieternel |
| type |
Zeeuwse poon |
| bouwjaar |
1890 |
| afmeting |
14.72 x 4.00 x 1.00 |
Bijzonderheden
Gebouwd aan de Westerschelde oever te Paal. Gevaren met aardappelen en stukgoederen van Zeeuwse eilanden naar Rotterdam en Antwerpen. Van 1928 tot 1944 gebruikt als schokkervisser met een boomnet in de Waal bij Nijmegen, onder de verkeersbrug. Daar is het door de Duitsers tot zinken gebracht. Van 1949 tot 1984 is het schip in Druten bij scheepswerf Janssen als werkschip gebruikt. |
 |
naam vaartuig |
Talisman |
| type |
steilsteven |
| bouwjaar |
1929 |
| afmeting |
27.00 x 5.30 x ? |
 |
naam vaartuig |
Typhoon |
| type |
motor sleepboot |
| bouwjaar |
1958 |
| afmeting |
27.54 x 6.30 x 2.20 |
| |
naam vaartuig |
Vertrouwen |
| type |
klipper |
| bouwjaar |
1895 |
| afmeting |
20.00 x 4.40 x 1.20 |
 |
naam vaartuig |
Walravina |
| type |
heve-aak |
| bouwjaar |
1906 |
| afmeting |
22.70 x 4.41 x 1.65 |
Bijzonderheden
De oude schipperswoning (de roef) achter op het schip heeft nog steeds de inrichting uit 1906. |
 |
naam vaartuig |
Wendelina |
| type |
tjalk |
| bouwjaar |
1908 |
| afmeting |
18.00 x 3.80 |
Bijzonderheden
Gebouwd als zeilschip de "Hoop op welvaart". Vervoerde hoofdzakelijk turf uit Drenthe naar de 3 grote steden en Daar werd de turf per maand, door eigen handel, verkocht als brandstof. In 1957 is het schip omgebouwd tot woonschip "Ons thuis". Sinds 1986 is het de "Wendelina"en wordt gebruikt als recreatieschip. Meervaren is incl. koffie/thee/consumptie, evt. broodjes |
